襄阳钢结构主体结构安全性鉴定项目，作为第三方襄阳钢结构主体检测机构，是致力于钢结构检测、襄阳钢结构安全检测、网架钢结构检测、钢结构原材料送检、厂房钢结构安全性检测鉴定等多领域的鉴定机构,公司,为客户提供焊缝探伤工程安全鉴定方案及相应项目服务。

钢结构挠度检测就是对空间网架钢结构在平面内的一个位移量进行一个检测计算，网架挠度形变是否符合相关规范直接决定着建筑物本身的, 施工单位的施工。
通过对网架进行模拟受动荷载影响得出相关的形变数据并对数据进行分析, 此结果既能为建筑设计部门提供**的设计参数, 又是决定建的*数据, 且也为建筑物的安全提供定量的资料。

钢结构安全检测结论
1符合下列情况的钢结构房屋建筑,可评为未发现结构安全与使用安全隐患的房屋建筑结构体系和结构布置合理,结构支撑完好
2受压构件无因失稳出现的弯曲变形,未出现拉杆变为压杆的变形。
3构件截面无因宽厚比不足出现局部屈曲。
4构造和连接未出现失效的现象
5钢结构主要构件未出现锈蚀
6有防火要求的结构构件的防火措施未出现损伤。

根据相关及委托要求，襄阳钢结构插层专项检测报告的主要内容如下：
1、基本情况调查，包括图纸资料及房屋使用情况；
2、检测区域完损情况调查；
3、变形测量；
4、检测区域材料强度检测；
5、检测区域结构分析；
6、编写检测报告，提出处理建议。
检测依据和参考资料
1、《建筑结构检测技术》（GB/T 50344-2004）
2、《钢结构工程施工验收规范》（GB50205-2001）
3、行业《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007）
4、《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2011）
5、《金属里氏硬度试验》（GB/T 17394.1-2014）
6、《黑色金属硬度及强度换算值》（GB/T 1172-1999）

工字型型钢柱或焊接组合柱
　　（ 1） 柱中节点。一般情况下，柱中节点的刚性连接包括： 采用焊缝连接的焊接柱和梁端； 采用焊缝连接的形式焊接柱和梁翼缘； 螺栓连接柱和梁腹板； 选择 T 形连接件螺栓连接的形式连接柱和梁端。
　　（ 2） 全焊接形式。焊缝连接较比其他连接，其的优点主要为连接处强度较高，能保证节点刚度，但由于焊接精度要求较高，不但一定程度上加重焊接的工作量，而且通常其所要求的往往事与愿违，无法保证到。螺栓连接的制作较之便利，对精度的要求也较比焊缝连接要低的多，刚度要求亦低。因而，柱和梁端连接全部采用焊缝连接时，为了保证焊接，应在工厂内完成全部的连接。
　　 　　（ 3） 螺栓连接。采用螺栓连接柱与梁时，通常用的是 T 形铸件，选择螺栓或预焊接的进行。螺栓连接的 T 形铸件是焊在梁翼缘上，而且铸造时要预留 T 形铸件的孔洞，这样便会减轻施工现场的工作量。柱**连接柱**的连接形式在建筑学中普遍分为正交和斜交。在正交中，工字型钢柱的连接可通过全焊接和栓焊的连接形式进行。