麻城第三方牌安全鉴定公司业务适用范围:牌安全检测、落地牌检测、高炮牌检测、单立柱牌检测、麻城墙体牌检测、麻城楼顶牌检测、高速公路牌检测、公路牌检测、收费站牌检测、地铁站牌检测以及各类店招检测等领域。
户外钢结构钢结构的结构检测及分析
背景钢结构威胁着公众的安全,面积**过10平方米的户外钢结构都需要进行限期检查和整改。
钢结构结构检查
3.1设施现场检查内容
1)确定设施的类型:屋顶桁架,钢结构壁挂式钢结构和柱状网格。
2)现场工作有两种情况:*图纸的现场测量和制图:面板框架尺寸,组件模型,铆钉(螺栓)间距;面板框架尺寸,组件型号,连接;面板框架和结构,结构与地面屋顶墙的连接;图纸成品框架草图的具体尺寸和型号标识清晰可见。 b。有图纸时进行现场验证:区分主要的承力部件和辅助部件,检查所有主要部件的实际结构,连接的实际结构和图纸,对辅助部件进行随机检查,并记录与图纸不匹配的结构和构件。
3.2依据
在钢结构上进行的计算分析,现场检查和其他工作的技术内容,应按照现行执行:
GB 50009建筑结构荷载规范; GB 50010混凝土结构设计规范; GB50017钢结构设计规范; GB50007基础设计规范; GB50011《建筑抗震设计规范》; GB50204《混凝土结构工程施工验收规范》; GB 50205钢结构工程施工验收规范; CECS 148户外设施钢结构技术规范; GB 50057建筑防雷设计规范; GB / T50344建筑结构试验技术。
3.3检查承载能力
施加在户外钢结构上的效果可以分为效果和可变效果。影响包括结构自重,钢结构或固定设备(照明设备)的自重,操作平台的自重,地板到天花板的钢结构的土壤重量,土壤压力和地基变形。可变载荷包括风载荷,结冰载荷,雪载荷,安装和载荷,的地震作用,温度变化等。在检查钢结构时,主要考虑风载荷和结构自重。
使用基于现场检查数据对结构进行建模,并考虑到结构构件的重要性系数,基本风压,地震烈度和所考虑的荷载组合。根据分析结果,提出整改措施。
钢结构牌安全性检测需要做哪些检测:
1、屋顶结构概况及使用情况调查:
采用钢卷尺、测距仪及游标卡尺等仪器对受检测区域的构件截面尺寸和构件表面漆膜厚度进行复核。
2、结构构件的损伤情况调查(外观缺陷、钢结构锈蚀):
2.1.构件、杆件等节点连接处有无变形、开裂和损伤;
2.2.采用超声波的探伤的对焊缝等级检测;
2.3.主要焊缝检查(无损检测中磁粉探伤检测和超声波探伤检测)。
2.4.螺栓力学性能检测以及焊钉焊接检测。
2.5.检查构件及连接处容易积灰、积水的部位,以及干湿交替影响部位的腐蚀状况,隐蔽部位的损伤和锈蚀状况应是重点检查的范围之一。
2.6.构件、节点及连接的锈蚀处,应查明锈蚀深度或板件厚度的程度,以及锈坑、锈烂的状况及范围。
3、结构杆件的强度检测;
根据现场实际情况,采用里氏硬度计,参照《金属材料 里氏硬度试验 *1部分:试验》(GB/T 17394.1-2014)对网架结构钢材强度进行现场抽样检测;
4、检测网架挠度变形等:
为明确目前网架结构挠度情况,现场采用全站仪对网架下弦杆(近下弦螺栓球底部)同一标高处进行挠度测量;
5、结合现场检测,针对存在的问题提出处理建议;
麻城第三方牌安全鉴定申报检测单位
钢结构倾斜检测
使用全站仪,按照变形测量中投点法的有关规定,测量钢结构钢柱**部相对于底部的偏移值。
钢结构动力特性
对钢结构进行动力,振动的、振幅等,分析钢结构与周边建筑之间的动力特性。
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鉴定报告收费
钢结构结构荷载试验
对于大型复杂钢结构体系,可进行原位非性实荷检验,直接检验结构性能。
对结构或构件的承载力有疑义时,可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案,包括试验目的、试件的选取或制作、加载
装置、测点布置和仪器、加载步骤以及试验结果的评定等。
钢结构杆件的应力,可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的进行检测。