丹江口网架钢结构结构安全性鉴定单位

丹江口网架钢结构结构安全性鉴定单位，作为专业的第三方检测丹江口网架钢结构机构，是致力于钢结构焊缝探伤检测、丹江口钢结构安全检测、网架钢结构检测、钢结构原材料送检、厂房钢结构安全性检测鉴定等多领域的检测机构,为客户提供焊缝探伤工程安全鉴定方案及相应项目服务。

检测依据
(1)《房屋检测规程》（DG/TJ08-79-2008）；
(2)《既有建筑物结构检测与评定》（DG/TJ08-804-2005）；
(3)《钢结构检测与鉴定技术规程》（DG/TJ08-2011-2007）；
(4)《建筑变形测量规程》（JGJ 8－2007）；
(5)《黑色金属硬度及相关强度换算值》（GB/T 1172）
(6)《钢结构设计规范》（GB50017－2003）；
(7)《地基基础设计规范》（DGJ08－11－2010）；
(8)其它相关技术性规范规程。

钢结构安全检测结论
1符合下列情况的钢结构房屋建筑,可评为未发现结构安全与使用安全隐患的房屋建筑结构体系和结构布置合理,结构支撑完好
2受压构件无因失稳出现的弯曲变形,未出现拉杆变为压杆的变形。
3构件截面无因宽厚比不足出现局部屈曲。
4构造和连接未出现失效的现象
5钢结构主要构件未出现锈蚀
6有防火要求的结构构件的防火措施未出现损伤。

钢结构承载力检测
对于具备相应条件的钢结构构件，例如梁、板或者屋架等，可以通过现场施加竖向荷载，然后检测关键部位的挠度变形、侧向应变，根据应变以及分析结果确定是否符合承载力要求。
实施现场荷载试验要遵循非性原则，在保证荷载形式与结构实际要承受的作用基本一致的条件下，避免现场检验荷载引发构件或者结构出现不可逆的损伤或者变形，为此应将现场检验和定为设计荷载的70%~80%。
进行现场荷载试验中要进行分级加卸，一般通过5级达到荷载的值，然后通过2~5级进行卸载。一般在加载的开始阶段按照值的20%进行加载，然后每一级按照10%递增。同时为不引发性，要在荷载值接近值时将荷载量到5%。每一级加载完毕后至少10min，然后再进行试验读数。对于大跨度的屋架或者是桁架的时间要长达12h甚至更长，而检验裂缝宽度以及变形时也要少30min。